零号元素的新能源，需要的空间非常小，并且以零号元素出色的动能供应，若是车里有太多的零号电池组，将会产生反效果。
因为动能一旦加大，数控方面的难度就必然会增加，如此一来只能是自寻烦恼。
按照原来许宗印团队的设计，电池组位于车身的下方，且占据了原本燃油车油箱和发动机的位置，不可谓不危险。
事实上新能源车出现自燃等情况的意外，已不是一次两次，规避危险系数，成了一辆新能源车的安全代表。
把零号元素中的所有元素进行提纯，并且制作成电池，这是一个不太简单的过程。
但许宗印手底下的团队有一个知名特点，这与许宗印的为人也不无关系。
他平素里最为喜欢的就是排场宏大，因此无论是许宗印先前去收购其他人的公司或者是做别的事情，团队必定是声势浩大，甚至到了需要乘坐大型私人飞机空降现场的地步。
同样地，官方给予新能源的技术补贴和运营补贴数量极高，许宗印怎么能浪费这笔钱？
他手下的研发团队成员人数，甚至比香江三大巨头研发的团队成员总人数还要多！
人多力量大，大力出奇迹！
在这么多人的坚持努力下，将零号元素制作成新能源电池的研发过程，甚至仅仅只用了两个小时。
而在这两个小时的时间里，造车工厂研发中心也没闲着，他们将车辆的原有底盘进行了升级，足以适应新的能源电池。
同时配件工厂也源源不断地运送来早已组装好的车辆原模，现在是万事俱备只欠东风！
到了破晓时分，距离第二天的上市开盘只剩下了不到三个小时的时间。
许宗印对着自己的总助开口道：“可以去联系媒体了，明天一早在开盘之后立刻召开新闻发布会！”
总助自然心知肚明，经过秦少穹和许宗印的一番操作，这一下恒远集团是彻底盘活了。
距离九点还
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